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optionauto centerblog articles blogs images créer un blog partager sur facebook partager sur twitter rechercher connexion adresse du blog .centerblog.net mot de passe se connecter ajouter en ami a propos de ce blog nom du blog : optionauto description du blog : dédiés aux fans de voitures, ce blog offrira essais, informations et explications sur l'automobile. catégorie : blog blogzine date de création : 18.06.2006 dernière mise à jour : 20.06.2006 rubriques >> toutes les rubriques << · actualités (2) · carosserie (0) · essais (0) · jeux et questionnaires (1) · lexique (12) · mécanique et chassis (4) · partenaires (1) · technologie (0) navigation accueil gérer mon blog créer un blog livre d'or optionauto contactez-moi ! faites passer mon blog ! articles les plus lus · eléments constitutifs d'un moteur · courroie de distribution · facile : les types de moteurs · volant moteur · alternateur · arbre a cames · introduction à la transmission : la propulsion · culasse · cylindre · carter d'huile · demarreur · bielle · vilebrequin · piston · bienvenue sur option auto (.centerblog.net) ! voir plus blogs et sites préférés · patxaranonline! (mp3 gratuits) statistiques 20 articles derniers commentaires j'ai apprécier la manière d'explication du moteur http://moteur. centerblog.net par moteur, le 08.11.2012 bonjour, j'aimerais connaitre l'auteur de ce dessin. pourriez-vous me recontacter svp. par avance, merci. ad par car, le 04.07.2012 je suis tres ravir mais j'aimerais avoir toute infos sur les nouvelles sorties de moteurs http://timo.ce nterb par otmane, le 31.10.2011 je suis tres ravir mais j'aimerais avoir toute infos sur les nouvelles sorties de moteurs par yapoga wilfried hi, le 02.10.2011 comment reparer une transmission par francois david, le 22.06.2011 voir plus bonjour, pour ceux que ça intéresse voici un lien vers un site qui vend des valises de diagnostique: http://ww par anonyme, le 20.03.2011 nul de nul par j'sais pas, le 19.01.2011 mouteur 2010 mercdis par haddad, le 10.08.2010 bien site rigolo marrant de internet zeremihttp://s qsdq.centerblo g.net par uyuieyui, le 25.05.2010 ghdfh par anonyme, le 25.01.2010 merci de votre info cest vremn cooooooool par anonyme, le 21.12.2009 dzifjaioehttp: //jhrejeùq.ce nterblog.net par tzeyrfa\'\", le 13.11.2009 ses pas tre bien par anonyme, le 28.09.2009 je recherche la liste compète des différents éléments constitutifs d'un moteur de golf 3 mais mes recherches n par youri, le 23.11.2008 j'emprunte, merci par marie-jeanne, le 13.10.2008 recherche rechercher recherchez aussi : · moteur à combustion interne description · description du moteur · definition d'un moteur explosion · culas de voiture · culasse définition · les d un moteur automobille? · partir d un moteur en v vehicul automobile · composent d un moteur de voiture · organes du moteur voiture référencement publié le 20/06/2006 à 12:00 par seb nos partenaires de référencement : annuaire-du-web : http://www.annuaire-du-web.info annuaire-web : http://www.annuaire-web.info aquitaine web : http://www.aquitaweb.com casafree : http://www.casafree.com coodoeil : http://coodoeil.com degriffe : http://www.degriffe.org globly : http://www.globly.com le favoris : http://gratos.servehttp.com gratuitrama : http://www.gratuitrama.net kagibi : http://www.kagibi.net kouaa.com : http://kouaa.com annuaire gratuit ladenise : http://www.ladenise.com le trouveur : http://www.letrouveur.com moteur recherche-web : http://www.recherche-web.com r. lémanique : http://www.reve-lemanique.ch cehoo : http://www.cehoo.net google : http://www.google.com recherche infoseek : http://www.infoseek.fr lookdir : http://www.lookdir.net metafoxx : http://metafoxx.com msn search : http://search.msn.fr/docs/submit.aspx bots.souany.com : http://bots.souany.com voila.fr : http://submit.ke.voila.fr facile : les types de moteurs publié le 19/06/2006 à 12:00 par seb voici 4 schémas de moteurs communs, nommés 1 2 3 4 (cliquez sur l'image pour l'agrandir) vous devez associer les schémas aux types suivants ainsi qu'aux voitures citées en exemple : types : le moteur à plat, le moteur en ligne, le moteur en v, le flat . voitures : porsche 933 bi-turbo (1998), peugeot 104 (1987), ford mustang gt (2005), toyota supra mk4 (1993) . question facultative si ça devient trop dur : seules 3 de ces voitures dépassent les 200 km/h. quelle est l'intruse ? lol laissez vos réponses en commentaire ! (entrez votre email dans le champ prévu à cet effet pour recevoir la solution) ecrire un commentaire 3 commentaires volant moteur publié le 19/06/2006 à 12:00 par seb le volant moteur, c'est une sorte de gros tambour entouré d'une couronne dentée (sur laquelle vient s'engrener le démarreur pour lancer le moteur) et sur lequel est fixé l'embrayage. ce volant moteur sert à réguler le mouvement rotatif. le volant moteur emmagasine l'énergie produite par l'explosion-détente et la restitue lors du temps mort, régulant ainsi la rotation du vilebrequin. parallèlement, on notera que plus la puissance du moteur sera importante, plus le volant moteur sera léger, à l'image des formule 1 sur lesquelles il se réduit à une simple tôle assurant la fixation de l'embrayage. ecrire un commentaire eléments constitutifs d'un moteur publié le 19/06/2006 à 12:00 par seb "de quoi est composé un moteur ?" ou pour certains "c'est quoi le truc qu'il y a sous le capot ?" lol le moteur lui même est composé de 3 types d'éléments (valable pour tous les moteurs à explosion, à part le cas particulier du moteur rotatif de mazda) : - l'équipage fixe - l'équipage mobile - les accessoires (qui ne sont jamais en option, sauf chez lada ...) ;) l'équipage fixe : il se compose du bloc-moteur (également appelé "bloc-cylindres"). c'est dans ce bloc que vont se loger équipage mobile et accessoires. la culasse referme l'ensemble par le haut (elle sert de couvercle) et le carter d'huile qui ferme le bas du moteur et (sert à stocker l'huile qui lubrifie le moteur) l'équipage mobile : on distingue 3 pièces principales en mouvement que sont le vilebrequin , les bielles et les pistons . chaque piston est attaché à une bielle et tout ce petit monde est accroché sur le vilebrequin. quand ce dernier se met à touner, il fait effectuer des va-et-vient aux pistons dans les cylindres du moteur. a ces 3 pièces s'ajoutent les organes de la distribution : arbres à cames , soupapes , courroie de distribution ...) les accessoires : ils se composent de la pompe à huile (entraîner grâce à une chaîne par le vilebrequin), de la pompe à eau (entraîner par la courroie de distribution, ou la courroie d'accessoires selon les véhicules), de l' alternateur et du démarreur (sur le volant moteur ) ecrire un commentaire 14 commentaires courroie de distribution publié le 19/06/2006 à 12:00 par seb c'est un élément crucial du moteur. la courroie de distribution assure l’entraînement de l’arbre à came (ou de plusieurs sur certains moteurs) par le vilebrequin. le vilebrequin et les arbres à came doivent impérativement être alignés, ce qui se fait lors du montage de la courroie de distribution. en fonction de la position des pistons, les soupapes doivent s’ouvrir et se refermer au bon moment, ce qui est parfois gêné par une installation défectueuse ou la rupture d’une dent de la courroie de distribution crantée. cela s’observe notamment lorsque la courroie n’est pas bien tendue. ecrire un commentaire 3 commentaires alternateur publié le 19/06/2006 à 12:00 par seb l'alternateur est un générateur de courant électrique alternatif. sur une voiture, il sert à l'alimentation des circuits d'allumage, de démarrage et d'éclairage. ecrire un commentaire demarreur publié le 19/06/2006 à 12:00 par seb c'est un moteur électrique auxiliaire alimenté par la batterie d'accumulateurs et destiné à lancer un moteur à combustion interne pour lui permettre de démarrer. ce dernier ne pouvant démarrer par lui-même comme le moteur à vapeur, un régime de rotation suffisant doit lui être imprimé pour alimenter le
Informations Whois
Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;
Domain Name: CENTERBLOG.NET
Registry Domain ID: 177984363_DOMAIN_NET-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.ovh.com
Registrar URL: http://www.ovh.com
Updated Date: 2019-07-01T08:26:48Z
Creation Date: 2005-07-03T22:16:34Z
Registry Expiry Date: 2020-07-03T22:16:34Z
Registrar: OVH sas
Registrar IANA ID: 433
Registrar Abuse Contact Email: abuse@ovh.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.972101007
Domain Status: clientDeleteProhibited https://icann.org/epp#clientDeleteProhibited
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Name Server: DNS1.SD1.FR
Name Server: DNS2.SD1.FR
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DNSSEC: unsigned
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